分析：怎么做才能降低直通车大词的出价而能得到很好的排名
车开了一个月，一直只开品类最大词，其他词基本放着，只动了几个。这个最大词，升到十分后又跌了三次，现在又回到十分，但我感觉除了第一次十分是真的（即能影响到我出价所可得到的排名），其他几次均觉得九分与十分是没有什么差距的，我九分的时候出到前三差不多要3.7元，十分仍然是这个价格阶段。对于这个现象自己的想法是：1，这个是该品类最大的词，在一个月开车前由于季节因素竞争不大，上了十分后出价能明显降低；
2丶但是现在竞争已经逐步加大，一周行业ppc已经从1.8上升至2.2，
3丶自从系统出错将我拉倒六分后，后面几次的十分均维持2-4天左右，时间不够长久，不足以在降低出价时获得相同的排名。吴哥，我已经把我的想法说完了，求解：我现在要怎么做才能降低这个大词的出价而能得到很好的排名？
答：一丶假设直通车没有质量得分完全由价格决定排名位置，最后是价高者得。现在直通车有质量得分，质量得分难么，在技术如此透明的情况下，你的竞争对手同样可以很轻松地拿到9分10分，所以大家都是在相同起跑线上，最后还是价高者得，这也是直通车PPC越来越高的原因。既然如此，为什么一定要去和大卖家竞争大词，又或是即使是竞争大词又为什么一定要卡排名去相互抬高直通车价格。说白了直通车的本质是利用广告抢占用户，最后拼的就是资本。二丶我给你的建议没有灵丹妙药，1是大词放弃或者降低出价，2去不断挖掘新的竞争不大的长尾关键词。
太高深了，理解力不够用了！ 骂人也是要有水平的！ 怪事年年有，今年特别多！ 祖国尚未统一，我却天天灌水，好内疚！ ，深奥深奥深奥深奥深奥深奥深奥深奥 希望论坛越办越好！ 收藏了，楼主加油！ 看帖不回帖都是耍流氓！ 回复就有积分赚！太赞了！
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