今年烧车绝大多数都会出现问题。看着流量很大全都不转化，要嘛就是根本烧不出去，所以身边很多人投向刷单。一个茶叶店，直通车烧了不到1个月1000都烧不掉，就立马下线转刷单，目前连刷了半个月，还没有出现问题，现在一天差不多要刷6-10单，真实成交一般一天就1-2单有时还挂零。现在运营给出的答复10有89说是隐性限权。这里我先不管是不是隐性限权，因为官方总是说降权的话会在后台有体现。这里就先不管是不是降权，因为这个产品点击率只有0.01，不管是在那个出价环境下，换了多少个车图都在这个水平左右，美工这里所有手断下去都没有提升，这里我不会说美工做的有多好或是多差，但至少他尽力了。现在的状态依就是没有流量但至少还能卖东西。
现在我们来谈谈这个店是要刷单还是要开车？ 这里先给些条件，不开低价品，流量目标需求500-1000，选定的商品是100左右。 类目环境：茶叶相当于是标品，主流价格在19元-39元，属于跑量类目，这里美工压力是非常大的，车位很高在3元以上，低价吸收流量能力很差，高价上去直接亏损，特色店非常少，大家清一色长铁盒包装，品质的话9-200元没有几个人喝的出来。
活动：从上官方活动的数据来看，小二给的坑，没有几家可以完成任务，不知道是今年趋势不好，还是小二没招。马云前一阵子来了一次厦门，从他的表述来看反应出的问题就是你们做的很烂，做的不好，现场听不出来的人都在鼓掌，好吧我自己意淫的。
刷单管控：见过狂刷店，一天100单高客单，月销3000多笔，别的商品全部挂0销量，白号占比非常高，淘宝在严打情况下出现这样的店，说明这个类目不在严打范围内。跟了几家店的数据，无一例外全在刷单。你要问我怎么看刷单的，最简单的方法就是9点到17：00有单，有的店50笔，晚上挂0。我可以这么说吧，如果双11要800亿，这个类目小二的任务是100亿的话，有30-50亿是要刷出来的，余下的全是低价或是赔本。这个类目在我看来是先自杀能活下来的才是淘宝会扶持的。
1丶在开车时，美工全力做点击率图片，直通车多计划多出价多渠道去捕捉流量，但点击率始终不抬头，后调整价格比例，但参与进来的商品都与原商品存有较大差距，价格区间20元一档，四个档，最便宜的38，但包装及属性已经完全是另一个东西了。直通车点击混乱最高不过0.3，展现一直不到位。
2丶再来刷单，直通车压力过大情况下，老板看不到流量，后迅速转入刷单，日均6-10单走试客中心。现在的结果是，有流量了，但不多，并且不定时可以卖出一件到两件，美工这里所有工做目前集中到了海报及详情方面。 目前情况大至是这样。
------------------------------------------------------------------------------- 从我的接触的店来看，一但刷单运营进入后，商品存在优化的可能性很低，刷单会抱着一张图刷，直通车会开，但只是做为刷单入口，几个店都有这样的情况。直通车刷单下投产比无比好看，要嘛点击率好看，要嘛转化率好看，但几个店不刷一停后，直通车删的词只留下品牌词了，不要说点击了，展现不过百的都有，一个点击在3元左右。刷到坑位后的店，直通车会强顶，每天扔200-500。6000销售当中2000-3000是刷出来的，流量波动性很大，如果是个人小店还会挣点，公司基本上是在亏损，还要胆心给抓。
我本人不并不支持刷单，做的店当中刷单的也较少，几个成功的店都没有刷单的，但周期会偏长，短的也要3个月长的也要6个月，但现在几个店都非常稳，小类目日均都有5000左右的销售。大一些的类目单品5000UV也做过。 但只要一刷单的店，到手上数据非常难做，而且这些刷单店当中的运营非常怕操做直通车。只要是涉及直通车的问题，他们基本乎略，而网络上所谓的7天丶增权丶10天，是他们非常关心的东西。多数沟通中，运营非常缺乏市场理解，数据当中最关心的是销量，然后是不懂从那里来的搜索排名。我看到他拿出一个数据，乌龙茶这个词他排到第二页，第6名，好嘛如果真是这样，以这样一个大词UV数在这样一个页面还要日刷6-7单，才勉强出单不知道各位是如何看的。
这里我并不反对刷单，毕竟他有一定的优势，快速让自然流量进入，他的效果远比直通车来的快。但就目前来看刷单能把自己刷的好的店，我还没有看到。
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发表于 2015-9-22 09:03:37
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