派代网大神干货：我每次都会先讲些小故事给大家整理下思路，有助于后面的内容吸收与理解。
前几天江苏一个天猫店的老板坐飞机来洛阳找我玩，统计了下今年到现在的营业额大约1500万，做的是家纺，主打被子最多的时候活动加爆发一天上万单，后来遇到的问题是全店评分飘绿，分别是物流4.5，服务4.6，宝贝4.7。单纯这个数据可以判断出货供应跟不上了，问他也是发货延误产量不足，增加人手增加产能说起来简单做起来难，理论与执行是两码事。
后来我们俩去白马寺逛了一圈，在一片净土中思索一些道理。
在寺庙里不能抽烟不能大声喧哗，每个游客看起来都彬彬有礼非常虔诚，我们两个也自觉地不说粗话不开玩笑认真起来，被寺庙里的环境所影响感化。转完出来坐在广场边抽烟，一个穿僧服的女士过来劝告我们把烟灭了扔进垃圾桶，我们非常歉疚的照做。想了下，如果是在大街上一个不认识的人过来告诉我们吸烟有害健康，那么结果可能是另一副样子。
人会因为周围环境而改变自己的行为，就像他白天在寺庙显得有礼有度像个绅士，晚上跟我喝酒开玩笑无话不谈。为什么同样的一个人在不同的环境中行为完全不一样，这是一个从众心理，因为在寺庙中的每个人显得那么有礼，如果你大声喧哗自己都会觉得很不好意思。但是场景切换到迪厅夜场中，你安安静静就显得格格不入了。
仔细回想一下，很多人并不信佛为什么到了寺庙也要烧香拜佛，很多人不喜欢喝酒蹦迪但被朋友拉去了也会扭几下喝杯酒。那么你刷单、开直通车、投钻展、做淘宝客、报活动等等，是因为事先判断好自己需要这样去做，还是因为大家都在这样做，你只是随波逐流的从众心态而已呢。
明白上面这个道理之后，我们来看看自己做天猫或者淘宝时候，对于这些热门流量渠道的理解究竟是怎样的，再来一个深入的分析。
按照付费流量来分析：
淘宝客：不成交不扣费 （任何卖家都可以做） 风险最低
直通车：有点击就扣费 （任何卖家都可以做） 风险中等
钻展位：有展示就扣费 （任何卖家都可以做） 风险最高
按照官方流量来分析：
淘抢购：有一定店铺基础，还要质优价廉，起码要达到线下批发商或者工厂店的实力，大中小卖家均可 ，主要是货源和宝贝符合活动要求。
聚划算：有很好店铺基础，还要质优价廉，必须要有一定实力的工厂或有强大供应链的公司，
豆腐块排名：有很好店铺基础，还要质优价廉，还要很高的销量基础，还要很好的店铺评分，还要很好的店铺内功，还要很好的标题关键词优化，还要各个维度都要好，必须是有好的供应链与好的运营技术。
看完上面这个分析，各位商家请对号入座，按照自己的实力去做相应的流量和资源。
直通车：当店铺流量不好，成交不高的时候，第一时间去考虑直通车的人最多，因为自然搜索排名是建立在综合维度上的，如果一开始没有计划好去抢占排名并做充分的准备，自然流量很难有起色，这个时候能救急的就是直通车，花钱立刻来流量。能把直通车开好，第一个硬性要求就是推广宝贝的转化一定要好，主图点击率一定要高，这两点一定要做好。
关于转化率和点击率的问题都可以开两篇长贴，这里我就不多解释，直通车的操作技巧真没什么高深，就是选词和出价，选跟你宝贝有关的词，比如“连衣裙”，你的是韩版，那么欧美、英伦这些就不要用，你的是蕾丝材质，那么纯棉、亚麻也不要用，直通车的前期哪怕只有10-20个关键词也是够用的，一定要选跟自己宝贝相关的，因为出的多了肯定是降低点击率也烧很多无用的钱。
其实上10分就这么简单，精准相关关键词+高点击率主图，如果宝贝转化好的话，就可以增加次一级相关关键词和大词热词。一句话的事产生了很多技术贴，看似神秘而本质就是这样。
3年前我就在做直通车托管了，可现在不做了，因为来托管的商家期望值太高，案例产出率很低，是目前第三方托管行业纠纷率最高的项目。可以告诉你们的是，能看到的直通车案例大多都是非常有实力的商家重金砸出来的，并不是中小卖家能做到的。所以我作为一些店铺顾问的时候只建议中大型以上的卖家考虑，资金不宽裕的中小卖家都不要在直通车上面做太多投入。大多数店铺内功欠佳转化太差，付费托管也无太大意义，并不是直通车托管能够解决问题的。简单比喻一下店铺就是一个桶，桶中的水就是你的资金，商家的问题是桶上面有5个窟窿，直通车或者钻展托管的话等于补了一个窟窿，那4个窟窿还在，所以托管了直通车只能减少这个桶里水的的流失速度，而不能完全补牢，就好比木桶效应，你加高了直通车这块木板，但别的地方还是短板，总体并无太高提升。如果是店铺基础很好，宝贝转化又很高，只是单纯的直通车操作不给力，这种情况下去做直通车托管是效果明显提高的。
钻展位：相对所有付费广告来说，我个人感觉是直通车的升级版，按照展示量来付费，对于点击率的要求是最高的，是做好钻展的重中之重，然后承接页也是需要更好的一个描述来转化流量。技术含量都在图上，还有产品本身的竞争力，你是打品质还是打价格还是打特色，是一个非常缜密的营销策划案，而非单纯的什么都没做好就上来开钻展，那效果肯定是不能保证的。
很多人栽在直通车和钻展上多是因为宝贝转化不高，有流量成交少，投入产出比太低搞的入不敷出所致，那么关于直通车的操作我帖子里经常说但没有写具体步骤，总是建议大家去看干货贴，确实这方面的话题和资料现成的已经非常好了，我再写并无太多新意。
判断直通车和钻展托管及优化的效果，不能单纯的以赚不赚钱来衡量，而是同等金钱投入下，带来的流量是否增加，点击率是否提高，转化是否提高。大家不能光去看别人晒出来的图点击单价几毛几分的，那都是特定类目跟特定宝贝以及特定的操作方式下产生的，不可能每家店铺都做到，在此希望大家去操作和托管的时候先明白思路。
淘宝客：被大多数商家忽略的流量金矿，90%以上的商家对淘宝客的认识仅仅是后台设置佣金，偶尔想起来了调整下佣金高低发现也没什么用，根本不知道如何操作它带来更多的流量，大多数商家都是通用计划设置完佣金就不管了，还有一部分甚至都没开通淘宝客的，我就发几个淘宝客操作与不操作的效果对比图来证明下有效性：
1、下面这个是没有淘宝客操作基础的店铺
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经过凤涅团队的淘宝客优化操作之后：
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2、这个是店铺本身有淘客操作基础的数据：
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经过凤涅团队的淘宝客优化操作之后：
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3、一个女装店铺本身的淘客数据如下：
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经过凤涅团队的淘宝客优化操作之后：
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案例有很多，图片太多就不每个上传了，目前操作过程中以下类目可以有好的效果：
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除上图所示以外，其它类目暂无好的案例。
淘宝客的操作难度主要是：如意投、鹊桥、定向计划，这三个已经是基础淘客操作了，可是很多人还没摸过，大多数只在通用计划中设置佣金，以为设置越高越好，其实并不能带来任何实质性效果，通用计划设置最低即可，一定要记住，因为很多浏览器或者导航站都携带了淘客代码，它们并没有为你出力却白拿了你的佣金。
关于如何经营好自己的网店，并不能单纯的靠直通车、钻展、淘宝客、或者活动中的一项，而是综合每一方面都尽可能的完善，否则头重脚轻也不是长远之计，我能提供给大家直接的服务是淘宝客方面，这也是我代运营的小而美路线，作者也得吃饭，不做服务怎么办。
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发表于 2015-12-16 08:26:15
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